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云和梯田景區(qū)天籟云和停車場(chǎng)一期工程加筋土擋墻簡(jiǎn)介1、前言 云和梯田景區(qū)天籟云和停車場(chǎng)一期工程位于浙江麗水云和縣崇頭鎮(zhèn),距縣城5公里。云和梯田是華東地區(qū)最大的梯田群,被稱為“中國(guó)最美梯田”,也是云和縣首批創(chuàng)建國(guó)家4A級(jí)景區(qū)之一。 為適應(yīng)景區(qū)的發(fā)展,滿足交通停車的需求,由云和縣甄上旅業(yè)投資有限公司牽頭對(duì)該景區(qū)進(jìn)行停車場(chǎng)的建設(shè),目前定位為一期工程。 建設(shè)規(guī)模:其中A區(qū)塊場(chǎng)地面積約11872m2,B區(qū)塊場(chǎng)地面積約6018.31m2。 為了有效連接A、B兩地塊,需要在場(chǎng)地內(nèi)修建進(jìn)場(chǎng)道路以及環(huán)形道路。該場(chǎng)地由于處于低洼地段,根據(jù)設(shè)計(jì)場(chǎng)地標(biāo)高(786.0)整平現(xiàn)場(chǎng)后,將在擬建場(chǎng)地形成高填方邊坡,屬于大型填方類工程,其填方深度局部達(dá)到16m~17m。 特別是道路的建成后更是處于高回填區(qū),需要采取有效的支護(hù)措經(jīng)過(guò)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位對(duì)造價(jià)、景觀等方面的多方論證比選,最終選用加筋土擋土墻對(duì)高填方進(jìn)行支護(hù)。 支護(hù)范圍詳見(jiàn)平面布置圖。 執(zhí)行的主要規(guī)程、規(guī)范: 《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2009) 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2011) 《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013) 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2012) 《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB50290-2014) 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30-2015) 《水利水電工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》SL/T225-98 2、 填方邊坡位置及處理方案 3、 地基處理技術(shù) 依據(jù)地基土的工程地質(zhì)特性,對(duì)場(chǎng)地內(nèi)—部位地基土,采用CFG樁進(jìn)行地基處理。 一、CFG樁處理 1) 、地基加固要求 根據(jù)加筋土擋墻的設(shè)計(jì)要求,加固處理后,復(fù)合地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為498kPa,內(nèi)摩擦角達(dá)到250 ,凝聚力為31kPa。 2) 、地基處理范圍確定 地基處理的寬度確定,自征紅線向起,至擋墻底部筋帶后緣(最大寬度17.3m)。平面位置為位于P14-P15之間,高程底于770.3m的地基土范圍內(nèi)。地基處理的深度:樁長(zhǎng)應(yīng)達(dá)到基巖面,或樁長(zhǎng)有效深度不小于6m。 3) 、地表清理及整平 應(yīng)清除地表以下0.5m范圍內(nèi)的耕植土,并分階梯整平,階梯長(zhǎng)度不小于20m。 4) 、地基處理參數(shù)設(shè)計(jì) 應(yīng)用CFG樁法進(jìn)行地基承載力估算,等邊三角形布置,樁間距為1.0m,樁直徑為0.3m。地基處理前地基土的承載力為160kPa,經(jīng)處理后地基土的主要物理力學(xué)指標(biāo)為 應(yīng)通過(guò)原位試驗(yàn)確定處理后的承載力,確保處理后的地基能滿足設(shè)計(jì)要求。 二、抗滑樁地基處理 依據(jù)地基土的工程地質(zhì)特性,對(duì)場(chǎng)地內(nèi)--部分,第四系土層較薄,約3~6m深,根據(jù)地形橫向挖成臺(tái)階狀,采用抗滑樁進(jìn)行處理。處理深度約7.0米?够瑯俄斣O(shè)置承臺(tái)梁,后方填土夯實(shí),在其上采用加筋土擋墻回填至場(chǎng)地標(biāo)高。 4 邊坡設(shè)計(jì) 4.1設(shè)計(jì)原則 根據(jù)有關(guān)規(guī)程規(guī)范,結(jié)合場(chǎng)地地形地貌、地層巖性及水文氣象環(huán)境,本工程填方邊坡設(shè)計(jì)的原則是: •根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013),穩(wěn)定性驗(yàn)算采用圓弧滑動(dòng)法,邊坡工程安全等級(jí)為Ⅰ級(jí),邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)取1.30。 •挖方邊坡采用放坡和格構(gòu)錨桿支護(hù)方式。 •填方地段采用加筋土擋墻的護(hù)坡方式 •設(shè)置截水、排水設(shè)施,防止地表水沖刷、下滲及地下水富集,截水、排水系統(tǒng)與廠外排水系統(tǒng)銜接 •滿足施工技術(shù)要求,盡量降低施工難度。 4.2加筋土擋土墻設(shè)計(jì)及施工要求 4.2.1設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) (1) 加筋土擋墻內(nèi)部穩(wěn)定安全系數(shù)為1.3,筋材抗拔穩(wěn)定性系數(shù)為1.5。 (2) 加筋土擋墻外部穩(wěn)定要求:抗滑移穩(wěn)定性系數(shù)為1.3。 4.2.2地基基礎(chǔ) 按照地基處理要求,地基處理安成后,地基土的壓縮模量為13Mpa;16米高的加筋土擋墻,地基承載力的要求為312KPa。 5、土工格柵加筋土擋墻設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)依據(jù) 1、 《水利水電工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》SL/T225-98 2、 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D30-2015 3、 《公路擋土墻設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》2008 4、 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 5、 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2012 6、 甲方提供資料 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1、加筋土擋墻內(nèi)部穩(wěn)定安全系數(shù)為1.3,筋材抗拔穩(wěn)定性系數(shù)為1.5。 2、 加筋土擋墻外部穩(wěn)定要求:不考慮地震時(shí)抗滑移穩(wěn)定性系數(shù)為1.3?紤]地震時(shí)抗滑移穩(wěn)定性系數(shù)為1.2 二、 擋土墻設(shè)計(jì) 1、 結(jié)構(gòu)類型:土工格柵加筋土擋墻路肩墻。分不同位置采用多級(jí)和單級(jí)加筋土擋墻形式。 2、 墻面:采用C30素混凝土面板,面板后鋪設(shè)1.0米厚的碎石濾水層。 3、 筋材:采用CATT(A型-C型)整體鋼塑土工格柵,具體按不同區(qū)域配置型號(hào)。具體技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表一。筋材鋪設(shè)垂直層間距為0.4米。 筋材技術(shù)指標(biāo) 表一 C30混凝土Y型面板 1、 土工格柵與面板的連接:土工格柵端頭伸入下塊面板凹槽內(nèi),用上塊面板榫頭壓住并灌漿密室,土工格柵在端頭處向填方區(qū)內(nèi)回折入反包2.0米,回折后與同層?xùn)挪捎脤S迷劢壴谝黄,筋材各層鋪設(shè)長(zhǎng)度及強(qiáng)度詳見(jiàn)斷面圖。 2、 填料:采用碎石類土進(jìn)行回填,填料綜合內(nèi)摩擦角≥30°最大粒徑不大于20cm。填料應(yīng)分 層回填、碾壓,碾壓回填虛鋪厚度為30cm,壓實(shí)度≥95%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制)。填料內(nèi)不得混有垃圾或腐殖土。加筋體后方的碾壓回填,可選用合格的填料分層壓實(shí),壓實(shí)度≥93%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制)。 擋墻基礎(chǔ)及壓頂:擋墻基礎(chǔ)采用CFG樁。墻頂采用C30鋼筋混凝土帽石和C30鋼筋混凝土防 1、 撞墩壓頂,壓頂分段長(zhǎng)度不大于20m,沉降縫縫寬2cm,縫內(nèi)填塞瀝青麻絲和涂瀝青木板或其他彈性防水材料,塞入深度不得小于20cm。 2、 排水措施:擋墻墻面外側(cè)設(shè)置排水明溝,加筋體頂面采用素黏土或混凝土封閉,以防止雨水進(jìn)入加筋體內(nèi)。 抗滑樁擋墻與加筋土擋墻結(jié)合典型斷面 3.階加筋土擋墻典型斷面 該項(xiàng)目由重慶特瑞思新材料科技有限公司配合設(shè)計(jì),提供加筋材料(整體鋼塑土工格柵),現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)指導(dǎo)獨(dú)立完成。 目前該工程已通過(guò)驗(yàn)收,從設(shè)計(jì)到施工、都達(dá)到了滿意的效果,得到了業(yè)主一致好評(píng),為加筋土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用起到了很好的推廣、借鑒作用。 上一篇平昌人民醫(yī)院加筋擋墻下一篇面板加筋擋墻 |